一、客户评价
[船舶制造企业工程师]:GL - E36船板在我们的船舶建造中表现卓越。它的强度高且韧性良好,在船体结构的搭建中,能够有效抵御海洋环境中的各种应力和冲击。无论是在焊接成船体框架,还是在承受复杂的海洋载荷时,都展现出了稳定可靠的性能,为船舶的安全性和耐久性提供了坚实保障。
[船舶维修厂技术人员]:在船舶维修工作中,我们常使用GL - E36船板进行部件更换和结构修复。它的可加工性不错,切割和焊接操作相对容易,能够快速准确地完成维修任务。而且经过维修处理后,与原有船体结构能够很好地融合,保证了船舶整体性能不受影响,大大提高了维修效率。
[船舶配件供应商负责人]:对于船舶配件供应来说,GL - E36船板是一种备受青睐的材料。它的质量稳定,能够满足各种船舶配件的制造要求。我们为客户提供的使用GL - E36船板制造的配件,在海上恶劣环境下依然能保持良好的性能,客户反馈良好。同时,供应商的服务也很及时,为我们的业务开展提供了有力支持。
二、质量保障
在原材料采购环节,我们对每一批GL - E36船板进行严格的质量检测。通过先进的检测设备精确检测其化学成分,确保碳、锰、硅等元素的含量符合船级社相关标准要求。在生产过程中,运用超声波探伤、射线探伤等无损检测技术,对船板进行全面检测,严格把控内部质量,及时发现并剔除存在缺陷的产品。同时,利用专业的力学性能测试设备,对船板的屈服强度、抗拉强度、冲击韧性等指标进行测试,保证其力学性能满足船舶建造的高标准。我们的生产过程严格遵循ISO 9001质量管理体系以及船级社的相关规范,从原材料到成品,每一个环节都有严格的质量控制,确保为客户提供高质量的GL - E36船板。此外,我们还为客户提供完善的售后服务,包括技术咨询、质量追溯等,让客户无后顾之忧。
三、基础信息
GL - E36船板是一种高强度船用钢材,广泛应用于船舶制造、海洋工程等领域。它的供应形态主要有板材,板材的厚度一般在6 - 50mm之间,宽度为1500 - 3000mm,长度可根据客户需求定制。其密度约为7.85g/cm³,这一特性方便客户在船舶设计和建造过程中进行重量计算和成本核算。
四、化学成分
GL - E36船板的化学成分如下表所示:
元素 |
含量范围 |
碳(C) |
≤0.18% |
硅(Si) |
0.1 - 0.55% |
锰(Mn) |
0.9 - 1.6% |
磷(P) |
≤0.035% |
硫(S) |
≤0.035% |
铌(Nb) |
0.005 - 0.020% |
钒(V) |
0.01 - 0.06% |
钛(Ti) |
0.01 - 0.03% |
五、加工性能
GL - E36船板具有良好的加工性能,能适应多种船舶制造加工工艺。
- 切割加工性能:该船板可以使用火焰切割、等离子切割等多种切割方式,切割面质量较好,热影响区较小,便于后续的焊接和装配操作,能满足船舶复杂结构件的加工需求。
- 焊接性能:GL - E36船板的焊接性能良好,采用合适的焊接工艺和低氢型焊接材料,能够获得高质量的焊接接头。焊接前需根据板厚和结构情况进行适当预热,焊接后进行后热处理,以消除焊接应力,提高焊接接头的强度和韧性。
- 成型加工性能:在船舶结构件的成型加工中,GL - E36船板表现出较好的塑性和延展性,可通过冷弯、热弯等工艺加工成各种船体所需的形状,成型后的结构件具有良好的尺寸精度和形状稳定性。
六、特性优势
GL - E36船板具有较高的强度和良好的低温韧性,其屈服强度达到355MPa及以上,在低温环境下依然能保持较好的冲击韧性,有效保障船舶在寒冷海域的安全航行。同时,它具有良好的焊接性能和加工成型性能,能够满足船舶复杂结构的制造要求。此外,该船板的耐腐蚀性相对较好,在海洋环境中能有效抵抗海水的侵蚀,延长船舶的使用寿命。而且,GL - E36船板在保证高性能的同时,具有合理的价格,具有较高的性价比,有助于控制船舶建造成本。
七、应用场景
GL - E36船板广泛应用于船舶制造领域,可用于制造船舶的船体结构,如船底外板、舷侧外板、甲板板等主要受力部位。在海洋工程中,也可用于制造海洋平台的结构件、导管架等。此外,在一些内河船舶以及大型游艇的建造中,GL - E36船板也因其良好的性能而被广泛使用,是船舶和海洋工程领域不可或缺的重要钢材。
八、生产工艺
GL - E36船板的生产采用先进的转炉炼钢或电炉炼钢工艺,通过精确控制原料的配比和炼钢过程中的温度、成分等参数,确保钢水的质量。经过LF炉精炼、VD炉真空脱气等精炼处理,进一步去除钢水中的杂质、气体和有害元素,提高钢水的纯净度。然后,采用连铸工艺将钢水浇铸成板坯,根据不同的产品要求,对板坯进行轧制加工。在轧制过程中,通过控制轧制温度、压下量和轧制速度等参数,获得所需的船板尺寸和性能。对于一些需要更高质量要求的船板,还会进行正火、回火等热处理工艺,以进一步提高其力学性能。同时,为了提高船板的耐腐蚀性和外观质量,可进行涂装等表面处理工艺。